A bajnokságban a pilóták már az első szezont is lefutották, Petey a 11 futamból a 3. futamon kapcsolódott be,és egy futam kivételével mindegyiken résztvett.

Petey az első szezonban Vodafone McLaren Mercedes istálójánál versenyzett, csapattársa az a Gerrard volt,aki TPF1 mezőnyének is aktív tagja..

Rábírtuk az ex TPF1-es Ferrari pilótát, hogy mondjon pár szót az RFGPL-ről, a légkörről, a csapatról és az eredményekről.

"Nos,előzetesen is köszönöm Dranzinak a beharangozást.Az RFGPL-ről szerintem nem nekem kéne beszélni,hiszen sokkal jobb lenne,ha Jancsyt kérdeznénk mindenről,hiszen Ő a liga alapítója,és mindenható császára(nevetve:D). Szóval az RFGPL nemtudom mikor alakult,de tényleg,sejtelmem sincsen.Annyit tudok róla,hogy Gatti és Jancsy hozták létre közösen.Két hetente megnéztem az oldalukat,és amikor meglett a mod,az mmg,elkezdtem gyakorolni vele kicsit,hogy "vajon én hol lennék ebben a mezőnyben". Aztán beszélgettem Jancsyval is,és a Spanyol futam előtt  beléptem a ligába,de előtte meg kellett küzdeni az 1es számú McLaren autóért,mert állítólag 3 jelentkező is volt rá,én nemtudom,nem találkoztam eggyel se a teszteken,pedig mindegyiken ott voltam. Szóval meg kellett küzdeni a kocsiért,de tetszett a dolog,és végülis sikerült is megszerezni,aminek nagyon örülök. Aztán futam előtt kiderült pár nappal,hogy Gerrard lesz a csapattársam,én örültem neki,mert még anno a TPF1ben az első szezonban beszéltük MSN-en,hogy milyen lenne,hogyha egy csapatban mennénk,akkor azt mondta,hogy "simán nyernénk" (:D). Szóval most itt volt az alkalom,kiváncsian vártam a közös munkát. Első futamunk után(Spanyol GP) kitűztük a célunkat,a csapat vb elsőség volt az. Ez nem volt könnyü,tekintve,hogy a barcelona-i futam után csak 4 pontunk volt,és az első helyezett BMW csapatnak pedig kb 38-40.Viszont futamok még voltak hátra,jó sok.Ez volt a mi szerencsénk.Szám szerint 8 verseny volt hátra,amit akkor még nem gondoltam volna,az az,hogy mindet mi McLarenesek fogjuk megnyerni.Ez nem semmi.Igazából örülök,hogy használhatom a többes számot,mert ugyan Gerrard nyert 7x én pedig csak 1x,de azért annak az 1-nek nagyon örültem,első győzelmem volt.Igazán jó érzés volt utánna fellépni MSN-re.Amit még szerettünk volna elérni, az a 1-2 victory.Vagyis a kettősgyőzelem,köznapi nyelven fogalmazva.Fura,de ez is sikerült,ráadásul 2x is.Szerintem több is lehetett volna,hogyha az internetem nem szól közbe számtalanszor... Szóval végetért az első szezon,Gerrard világbajnok lett,ezúton is gratulálok neki mégegyszer.A csapat versenyben megnyertük az aranyérmet a McLaren csapattal. Szerintem megérdemelten,valahogy úgy érzem,hogy mint csapat mi tettünk érte a legtöbbet.Az első szezon végével,nemsokára,augusztus közepe felé,kezdődne a második is.Sőt kezdődik is,és hogy én miért használtam feltételes módot? Nos ez csak rám érvényes,tekintve,hogy nemtudom még mindig,hogy,résztveszek-e.Pedig hétfőn lenne a csapatválasztás.Ezzel kapcsolatban csak annyit,hogy valószínűleg a McLarentől kijjebrudalnak,a Ferrarinál pedig már nincs hely,BMW-hez pedig szintén nem kerülhetek.Úgyhogy talán legesélyesebb a Williams istálló,legalábbis előzetesen,végülis én örülök annak is,régóta szeretnék már velük ismét dolgozni,lehet össze is fog jönni újból.Ami jó kérdés még,hogy ki lesz a csapattársam? Az indulásomban ez is szolgáltat némi kétséget,ugyanis Gerrard visszavonult,bár napokban beszéltünk róla,de nem valószínű,hogy meggondolja magát,Dranzi egészen biztos,hogy nemjön,Jancsy már Ambyval megy,és gondolom Gatti visszatérésével(hamár ilyen hamar visszatért,jó kérdés miért ment el...?) ismét együtt fognak szerepelni Matesszel a Toyotában. Valamint az Árpicska-Patya páros is adott,szóval nem sok lehetőségem van.Ezért is megfordult a fejemben,hogy akkor egy szezon után búcsút mondok a csapatnak.Meglátjuk mi lesz,de így,hogy kb "le vannak osztva a lapok" így fölöslegesnek érzem a csapatleosztási folyamatot,de a ligavezetők tudják,és az nem én vagyok... Jövőhéten sok minden eldől majd az itteni pályafutásommal,természetesen,ha valami biztos lesz,akkor majd itt is megjelenik majd."

Petey az RFGPL első szezonjában,egy futamgyőzelemmel,és 29 ponttal az egyéni pontvadászat 7.helyén végzett,míg csapatban a McLarennel világbajnoki címet ünnepelhetett.

Statisztika az első szezonról:
Rajt: 7
Futamgyőzelem: 1
Pole: 0
Leggyorsabb kör: 0
Kiesés: 3 (1x-rajtbaleset, 2x-nethiba)
Célbaérés: 4
Pontszerzés: 4
Dobogó: 2
Csapat: Vodafone McLaren Mercedes