Üdvözöljük a kedves olvasókat! Nos most egy olyan beszélgetést fognak olvansi, ami egyszer már "leforgott", viszont technikai okok miatt nem került mentésre. Ám most Dranzer segítségével újra letárgyaljuk!

Tehát a mostani beszélgetés 3 témáról fog szólni:

• Ausztrália,Malaysia,Bahrain,Spain, vagyis egy összefoglaló Dranzertől
• Teszt információk a Monacoi Gp-re szintén a bajnoktól
• Esélylatolgatás a történelmi pillanatról...

F.Fan: Nos üdv Dranzer! Hogy van ön mostanság? Egészséges?

Dranzer: Üdv! Először is kérlek tegeződjünk! Még csak 13 éves vagyok... Nos köszönöm szépen jól vagyok, egészséges, aranyos, édes, cuki... (nevetve)

F.Fan: Rendben tegeződünk! Ennek nagyon örülünk!Nos akkor kezdjünk is bele! Mondanál nekünk egy összefoglalót az elmúlt futamokról?

Dranzer: Mondom máris, csak összeszedem a gondolataimat... (bályos mosollyal) Nos szóval... Az évadnyitó futamra természetesen sokat készültem, viszont nem tartozik a kedvenceim közé Albert Park, ezért nem volt meg a 100%os teszt. Qualira már nem is emlékszem sajnos... Futamra viszont igen. A versengés közben úgy gondoltam, hogy a futamot meg tudom nyerni, de sajnos a hibák jöttek és jöttek... Így a futamon egy olyan hibát is elkövettem, amit még a mai napig is bánok, és bánni is fogok még jódarabig... Ezt nem részletezném, bocsánat. Szóval 4.ik hely, plussz még bűntit is kaptam, de jogosan. Következett a maláj futam. Egyik kedvenc pályáim közé tartozik, és itt 120% teszt volt részemről. A pole is meglett majdnem, de a bűtetésem miatt sajnos mégsem, de 2. helyről rajtoltam. A futamot sikerült elég simán nyerni. Bár azért a McLarenek nagyon hajtottak. Bahrain... A pálya nem igazán fekszett/fekszik, de szeretem. Végül mégis sikerült megnyerni a futamot, de nem simán ám, egy nagyon izgalmas hajrá volt a végén, nagyon élveztem... És végül a spanyol futam... Életem első Pole pozícióját szereztem meg, eszméletlenül boldog voltam. A futamot is sikerült megnyerni, de az első etupban "csak" harmadik voltam, viszont azt még mindig nem tudom, hogy hogy sikerült a boxok után az első helyre kavarodnom... Mindenesetre 9tized előnyöm volt a 2.ik helyezettel és a 2.ik boxig 6mp előnyöm lett... A verseny végére pedig 10 valamennyi, de ez már nem lényeges. Erre a futamra vagyok a legbüszkébb az évben.

F.Fan: Szép hosszú összefoglaló! (nevetve) No folytassuk hát. Monaco hogy fekszik? Teszteken milyen eredmények születtek?

Dranzer: Nos Monaco nem tartozik a kedvenceim közé, sőt  azt mondanám inkább, hogy ki nem állhatom... (nevetve) bár régebben ez volt a kedvenc pályám... Szóval most nem nagyon fekszik, a tesztek egyenlőre felemások. Ezen azt értem, hogy nem valami kielégítőek. Bár én úgyérzem a setup megvan, és tökéletes, de én nem tudok még a pályán szépen és gyorsan menni sajnos.

F.Fan: És akkor az utolsó téma. Milyen esélyeket látsz, hogy megszerezd zsinórban 4.ik győzelmedet Monacoban?

Dranzer: Hát sajnos nem valami sokat. Mint mondtam az előbb, nem fekszik a pálya, viszont bármi megtörténhet, hiszen ez egy technikai sport és ugye Monacoban vagyunk, tehát itt az esélytelenebbnek is nagy esélye van a győzelemre. Egyenlőre nem tartom esélyesnek magamat. De remélem tévedek...(ismét bályos mosollyal)

Ferrari Fan's: Nagyon szépen köszönjük Dranzer a beszélgetést! És elnézést kérünk a technikai problémák miatt. Viszont látásra! Sok sikert neked! GO FERRARI GO PEET! GO DRANZER!